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东风风神L7震撼登场,马赫电混PHREV技术引领行业革新

时间:2024-05-01 22:40/ 来源:易车网/阅读量:11466   

2024年3月30日,在北京国家网球中心,东风汽车隆重展示了其在混动领域的最新研发成果——马赫电混PHREV技术。同时,搭载这一前沿技术的全新车型东风风神L7也正式亮相,标志着东风汽车在新能源混动领域又迈出了坚实的一步。

马赫电混PHREV技术,是东风汽车集团在混动技术领域的集大成之作。它创新性地将功率分流和串并联的优势合二为一,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。驾驶者可根据驾驶习惯和驾驶需求进行无缝切换。这种灵活多变的驱动模式,使得马赫电混PHREV技术在面对复杂多变的驾驶环境时,总能找到最适合的工作状态,从而为用户带来最优质的驾驶体验。

马赫电混PHREV还具备七大混动能量管理模式,包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联等,这些模式之间的过渡都采用了功率分流技术,使换挡过程动力输出稳定,同时能更平顺地控制发动机转速,实现CVT般的丝滑换挡和极致节能。基于这七大混动能量管理模式,马赫电混PHREV技术可以衍生出多达26种工作模式,几乎可以覆盖我们生活中全部的使用场景。

马赫电混PHREV核心技术之一,是采用业界最高热效率的混动专用发动机,发动机热效率高达45.18%,突破行业“天花板”。该发动机也是国内首个且唯一量产并通过中汽研认证热效率超过45%的混动专用发动机,其综合功率高达到265kW,峰值扭矩更是达到了615N·m。

电池技术同样是马赫电混PHREV的一大亮点。它采用了军车级结构防护的马赫电池,通过多重强化和极限安全测试,确保电池的安全耐用。同时,新车还搭载了领先的i-Control智慧电控系统,该系统具有AI预测式能量管理功能,可根据用户驾驶习惯和和出行的路况自动匹配最优的驾驶模式,让车辆时刻保持最佳的能源消耗。

作为马赫电混PHREV技术的首搭车型,东风风神L7完美承接了该技术的核心价值,新车不仅实现了续航里程上的突破,同时在智能化、舒适性和安全性等方面也有相当不错的表现。

东风风神L7拥有出色的续航能力,可契合用户多样化的出行需求。城市使用,它拥有205km的纯电续航,足够应对日常通勤的需求,节能环保,让每一次出行都更加绿色。而在长途旅行时,其1500km的超长综合续航则能让您无惧油电混合的挑战,轻松驾驭各种路况。

更值得一提的是,东风风神L7还配备了先进的快充功能,仅需26分钟就能将电量从30%充至80%,极大地提升了用户的出行便利性。无论是突如其来的商务出行还是心血来潮的周末旅行,它都能在短时间内恢复活力,随时准备启程。在动力性能方面,东风风神L7同样不遑多让,其零百加速仅需6秒。如此强劲的动力,却有着极低油耗表现,官方数据,NEDC工况的馈电油耗仅为3.8L,这样的高效节能表现,不仅降低了用户的出行成本,同时也再一次证明了马赫电混PHREV强大的技术优势。

在外观设计上,东风风神L7同样不落俗套。整车设计理念洋溢着时尚气息,流线型车身与大溜背设计的完美融合,营造出强烈的运动感。前脸部分,运用棱角分明的线条与犀利LED灯组造型,巧妙地勾勒出一副动感十足的小翅膀造型,别具一格。而智慧迎宾交互灯点亮后,仿佛露出两颗俏皮可爱的“小虎牙”,为整车增添了一抹灵动与趣味。这样的设计不仅提升了车辆的视觉吸引力,更让每一次驾驶都充满了愉悦与惊喜。

内饰方面,东风风神L7同样注重舒适与科技的融合。前后排分段承托人体工学运动座椅,无论长途短途都能提供舒适的乘坐体验。在智能科技方面,风神L7同样不遑多让。新车搭载WindLink OS 3.0智能座舱的系统,配合高通8155芯片、14.6英寸液晶显示屏和10.25英寸液晶仪表屏,为用户提供了极致的交互体验。毫秒级的语音响应速度,让座舱交互更为流畅。此外,L2级别自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能的加入,更让驾驶变得轻松便捷且常用常新。

写在最后:总的来说,东风风神L7作为马赫电混PHREV技术的首搭车型,不仅展现了东风汽车集团在混动技术领域的领先地位,更以其卓越的性能、舒适性和安全性,未来有望成为混动车型全新标杆。

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