燃油SUV最后的“希望”？全新一代哈弗H6亮相，颜值焕然一新了

说真的，在很长的一段时间，我们都没有听到一款燃油车新款上市的新闻了，因为大部分燃油车现在的市场热度都不高，现在的国人虽然嘴上说不喜欢新能源车，但是市场销量以及市场占有率已经是很能说明问题了。因为新能源车现在的技术发展真的很快，无论是充电还是续航都达到了相对理想的状态，并且还有出色的智能化配置以及高阶智能驾驶的能力，这对于从油车过渡过去的人来说，完全是跨越式的体验升级。

所以这也就导致了燃油车型的热度大幅度下降，但是在昨天，哈弗品牌的总经理赵永波，发了一条关于全新哈弗H6的微博，又再一次的掀起了燃油SUV的市场热度。原话是这样的“你们说灯太暗了，我把灯打开了。我宣布:国民神车新一代哈弗H6归来”。短短几句话，就把哈弗H6的热度重新点燃，而现在就让我一起去看一下这款车国民神车。

其实说起哈弗H6这款车，这真的能够牵动很多人，到现在为止不管哈弗H6在大家心目当中的形象是什么样的，但是从这款车的诞生到这款车的巅峰，都算是国产SUV的骄傲。这款车是真正的扶大厦之将倾，挽狂澜于既倒。单月售出8万多台的成绩，到目前为止依旧是难以被超越的。哈弗H6给我们国产自主品牌带来了新篇章，也提升了我们国产自主品牌的知名度。

只不过这几年过来，国内市场的方向变了，趋势也变了，越来越多的新能源车型变成了主流，所以也导致了哈弗H6丢失了销量冠军的宝座。但我们回过来看哈弗H6的历程，绝对是颠覆性以及可以载入史册的。而现在全新一代的车型正式上市，你们说是不是值得我们去了解以及认识一下。

目前这款车只公布了外观方面的设计，所以我们就先来看一下外观，新款在前脸的设计风格上确实做出了很大的改变，全新的哈弗H6的进气格栅是选用了亮色的饰条堆砌而成，和以前的那款长安UNI-T有些相似，其次在日行灯上则是最大的不同，之前的日行灯只有灯带下沿区域有，但是现在多了一个纵向的设计，和哈弗枭龙等此类车型接近了。

说实话，我个人虽然是很喜欢哈弗这个品牌，也喜欢长城这个企业，但是它这次的前脸设计我觉得是不如上一代，因为这种风格偏向于新能源的那种感觉，还是老款的网状处理，然后再配上熏黑的车标，显得很运动也很经典。

车身侧面，这款车的既视感上就能够看到哈弗H6的影子，因为它的侧身腰线带有修饰效果，并且也很饱满，和大众的审美是比较符合的。设计来到尾部，新款的车型依旧没有选用贯穿式的尾灯装饰。看得出，长城并不喜欢贯穿式的那一套，它走的硬派硬朗的路线，所以它的车型基本都是这种分体式的尾灯。而分体式的尾灯我们是能接受的，但就是感觉尾部少了两个双出的排气，如果是裸露的排气就要大气一些，也很符合长城的车型风格。

至于内饰上，因为这款车的内饰图还没有公布，所以目前还不知道它内饰设计的怎么样，但应该和老款相比有一定的升级，换成哈弗枭龙那种贯穿屏也不是没有可能。最后就是动力上，这款车还是熟悉的搭配，依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，这个大家都很熟悉。

但是这次在原有配方的基础上有了一个小升级，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，综合油耗为8.1L/100km。1.5T车型最大功率调整至130千瓦，新车仍然采用后多连杆式悬架，可以说经过这么多年的一个口碑积累，目前哈弗的这两套动力还是得到验证的，如果喜欢SUV的确实可以选择。

总的来说，哈弗H6确实是一款经典的车型，也是哈弗H系列最成功的存在，现在的哈弗H系列也只有哈弗H9、H5以及H6了，但是H6的市场份量是比前两者大的多的多。我按照市场的消费者的口碑和大家做一个客观的分析，如果你需要买一辆十万级的SUV车型，并且要求配置高动力好的，哈弗H6无疑就是一个最好的选择，因为真的很懂国人。

但是话又说回来，全新一代的哈弗H6在设计上，确实没有达到一个让人惊艳的水准，虽然审美这种东西是比较主观，但我还是觉得没有达到我们的预期。可能是现在长城也是在大力发展新能源车型，所以在燃油车方面的设计，也就不会投入太大的精力，毕竟时代不一样了，那么对于全新一代的哈弗H6，你们大家觉得怎么样？颜值是否符合你的审美呢？